O pára-choques de borracha tipo tambor, pode ser comprimido na forma de um tambor.
Apresenta as seguintes vantagens:

1. Em comparação com os seus homólogos, o pára-choques de borracha de grande força de reacção, oferece uma maior capacidade de deformação, de absorção de energia entre outras vantagens.

2. Através da placa de impacto posicionada na cabeça, o pára-choques de borracha tipo tambor gera uma pequena força de reacção no corpo da embarcação. De acordo com os requisitos do cliente, a força de reacção no corpo da embarcação pode ser de 25 toneladas/m2 ou menor, fazendo deste pára-choques a escolha ideal para embarcações de grande porte.

3. Com uma grande capacidade de absorção de energia e força de reacção, o pára-choques de borracha tipo tambor é especialmente adequado no uso em cais de águas profundas.

4. Em comparação com os seus homólogos, o pára-choques de borracha tipo tambor tem uma deformação oblíqua menor quando é comprimido.

5. O folheado PE instalado na frente da estrutura em aço da placa de impacto ajuda a reduzir de forma eficiente o coeficiente de fricção.

Especificações e desempenho

Desempenho

Nota: Reacção=R Absorção de energia=E

Acessórios para o sistema pára-choques de borracha tipo tambor
1. Lista de acessórios para o pára-choques

2.2 Anel integrado tipo U

2.3 Parafuso, porca e espaçador para a montagem do folheado

Descrição/Dimensão/ Especificação	Parafuso				Porca					Espaçador
	D	K	S	H	m	a	G	D	T	E	d	t
A630H-300H	16	30	20	10	14	9	24	16	28	38	18	3

2.4 Parafuso, porca e espaçador para a montagem da placa de impacto

3. A placa de impacto do pára-choques de borracha tipo tambor
3.1 A acção da força ao longo do corpo externo da embarcação pode ser calculada da seguinte maneira: FP= R/(L×B)
Na formula anterior,
FP está para a força na superfície (kN/ m2).
L está para o comprimento da superfície de contacto (m) da placa de impacto.
B está para a largura da superfície de contacto (m) da placa de contacto.
R está para a força de reacção (kN) do sistema de pára-choques de borracha.

Quando o comprimento e largura da placa de impacto é fornecido, a força da superfície é alcançada. Quando é dada uma força da superfície específica, pode-se obter de forma fácil a dimensão desejada da placa de impacto.
No entanto, quando estiver a ser calculada a dimensão da placa de impacto de acordo com a pressão da superfície dada, tenha em atenção a disposição dos folheados com as mesmas especificações.
Como adição, a placa de impacto deve de ser manufacturada a medida, indo de acordo com o design da doca, condições hidrológicas e o desenho da instalação do sistema de pára-choques marítimo.
O cliente pode contactar-nos para o desenvolvimento do desenho da placa de impacto.